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F22更具优势凸显智慧,居然同时装备五种主战坦

文章作者:澳门金莎娱乐手机版 上传时间:2019-09-26

歼20测试太行版三元矢量喷管

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美国F22A的二元矢量喷管

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目前俄军现役的主战坦克包括T-62改进型、T-72系列、T-90系列、T-80系列,加上即将服役的T-14“阿玛塔”,俄军将同时装备五种主战坦克,这在全球可谓绝无仅有的独一份。(利刃/东风破)

从公开资料看,中国军工目前主要研发的是三元旋转推力矢量喷管,在北京航展和珠海航展等公开场合都展示过试验样机。

9月4日晚,平静的南京禄口机场跑道上突然传出一声巨响:一架首都航空的空客A320客机在执行完航班任务后,滑行入位时,左侧翼尖与相邻机位的东航客机挡风玻璃前侧蒙皮发生碰擦。

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从媒体拍摄的事故现场图片可以看出,首航空客A320的翼梢小翼插入了东航客机的机首蒙皮,这架A320的翼尖已经开裂变形,而东航客机的机首蒙皮被划拉开了一条大口子,两架飞机都遭受了较大损失,气动结构受损,均需要停飞维修,目前事故原因还在调查之中。

原标题:全球绝无仅有的超级大国:居然同时装备五种主战坦克!

美国F22A是第一种采用矢量喷管的四代隐身战机,其采用的是二元平面推力矢量喷管,此方案的隐身性好,对于发动机的涡轮叶片有遮挡作用,减少了雷达反射,降低了红外特征和后机身阻力,同时还可产生一定的升力。

原标题:深夜,两架中国客机发生碰擦,机身均受损,事故原因正在调查中

小编就带你稍微梳理一下,估计大概率看新闻的朋友们能分清楚一点。前苏联/俄罗斯在坦克生产上,历来都有重型坦克和中型坦克分型号的传统,在二战时期,重型坦克历经KV-1、KV-2、IS-1、IS-2、IS-3等等,与之相对应的,则是中型坦克的中坚T-34-76、T-34-85,这样做倒是很符合二战的潮流,毕竟在二战那个坦克兴盛的年代,重型、中型、轻型坦克花样繁多,各有用途。但是在冷战时期,前苏联却一直秉承着这样的思路和想法,例如在研制了T-54/55中型坦克后,又研制了T-62坦克,并且装备了苏军最主力的“近卫”坦克部队,形成了T-62和T-54/55的高低搭配。在此之后,俄军又研制了T-64型主战坦克,可以说T-64的地位比T-62还要高,T-54/55大量援助外国的同时,T-62也在逐步被替换为T-64。而这一时期,正是中东战争打的不可开交的时候,因此,前苏联采取了一种“猴式”装备的理论。即卖给国外的都是“减配”版的坦克,具体来说,就是把例如防止坦克殉爆的感应灭火装置去掉、将红外大灯去掉等措施,让外军充当其自身坦克的试验品。这一策略直到苏联解体后甚至都还在实施,例如我军从俄罗斯进口的Su-27SK就没有装备雷达告警器。

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至于事故发生时,首航客机的飞行员是否了解东航客机调试发动机的情况,以及事故如何发生等等问题,这位业内人士表示也只能等待后续的正式调查报告。

当然,前苏联解体后,俄罗斯的国力是无法承担两种主战坦克的生产的,因此俄罗斯也很有创意,将T-72的底盘和T-80的火控系统结合到一起,由此诞生了T-90主战坦克,而T-90的型号也继承了T-72的传统,T-90A、T-90M、T-90MS等等,不过T-90改到了T-90MS,已经完成不像俄军坦克了,甚至与刚刚出现的“阿玛塔”主战坦克一样,更加类似于西方坦克的样子。

此前曝光至少有一架歼20正在测试太行版三元矢量喷管,和俄罗斯方案不同是,太行本身已减少了类似俄制发动机尾喷口那种台阶连台阶式的结构设计,有效减少了雷达反射。且太行版三元喷管还明显对喷口进行了锯齿形裙边修型,对涡轮叶片进行了遮挡,减小雷达反射截面,并抑制了红外特征,所以比苏57用的那套方案隐身效果更好。虽然如此,只是比上不足比下有余而已,和F22A的二元隐身喷管相比,隐身效果还是差了不少。

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歼10B测试太行版三元矢量喷管

澳门金莎娱乐手机版,这架执飞汉中到南京的航班的空客A320航班号为JD5716,该机于22:54从汉中起飞,次日凌晨00:29于南京落地,事故就发生在航班完成后。

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