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法德联合研制新型武器再进一步,谁是最终胜利

文章作者:澳门金莎娱乐手机版 上传时间:2019-11-08

法国国防部19日宣布,法国国防部长帕利和德国国防部长冯德莱恩当日就联合研制新型飞机和坦克签订合作意向书,这意味着双方在联合研发新型武器、共同推进欧洲防务方面再进一步。 法国国防部的公报说,法德最迟将于2018年底对一种以新型多用途战斗机为核心的空中作战系统展开研究,2025年前将推出概念版的新型战机及空战系统。 其中,新型战机可能应用人工智能技术,能与无人机编队作战,预计2040年前开始服役。该项目将由法国主导,预计还有法德之外的其他欧洲国家参与。 公报还介绍,法德将联合研发一种新型坦克,它将采用最先进的技术,以保证在各种天气和地形条件下的作战能力。相关论证工作将于2019年年中开始,坦克预计于2035年服役。这一项目将由德国主导,同样可能会有其他欧洲国家参与。

F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”战斗机凭借其强大的被动探测能力和网络信息化能力,在一定环境下能够发现隐身战斗机。这一点,美军在对AN/ASG-34红外搜索与跟踪系统进行测试时已得到印证。当时该系统发现了F-22“猛禽”战斗机的热辐射。不过,这对于F-22并没有构成威胁。因为当携带AN/ASG-34吊舱的非隐身战斗机刚一出现,F-22能够同时发现并对其实施远距离打击,而这正是作为五代战机的F-22对非隐身战斗机的“跨级式碾压”,足以证明F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”即便能够发现隐身战斗机,但其作用距离与五代机上配备的先进雷达无法相比。

《国家利益》认为,由于苏-57的RCS更大,理论上凭借强大的有源电子扫描阵列雷达,F-22能够首先看到苏-57,并用AIM-120D导弹对其进行攻击。

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发展背景

文章认为,从空气动力学的角度来看,苏-57处于顶尖水平。苏-57的初始版本是由苏-35S发动机的改进版驱动,这种发动机被称为AL-41F1,单台加力推力可达14.5吨,远超最初推出的原始AL-31发动机。而且,该机第二阶段版本将由名为“产品30”的新发动机提供动力,这种发动机据称可以产生约17吨的推力,预计2020年中期投入使用。苏-57在接收新引擎后,机动性可能会略超F-22。

图中坦克是由德法两国的老牌军工企业联合研制的。

此次升级的重点之一是配置了新一代AN/ASG-34红外搜索与跟踪吊舱。它被放置在一个圆筒状盒子内,盒内还有网络处理器和数据链,统称为IRST21吊舱,被集成在机腹中线的副油箱中。AN/ASG-34红外搜索与跟踪吊舱能在雷达静默的环境下,对空中威胁进行长距离侦测与跟踪,填补了“超级大黄蜂”Block2在被动攻击能力上的漏洞,并能在多机协同的前提下,对远距离隐身目标进行探测定位。

另外,在一些细节设计上,苏-57也“不太讲究”。例如,可动边条的边缘与机翼之间没有采用密封遮蔽措施,会有较大的雷达衍射;座舱盖采用了两片式设计,风挡框外露,引发雷达波衍射等。

F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”战机的前身是美国波音公司为竞标印度空军的中程多用途战斗机项目而推出的F/A-18I“国际大黄蜂”战斗机,但由于当时波音给出的价格过高,印度最终放弃采购。

最近,俄罗斯苏-57战斗机吸引了不少目光。先是俄罗斯媒体公布了一段苏-57投放新型隐身巡航导弹的视频,让那些关于该机弹舱有问题的传言不攻自破。紧接着,因打算采购俄S-400而遭美停售F-35威胁的土耳其宣称,可能采购苏-57来弥补空缺。这不禁让人对苏-57的战斗力产生好奇。美国媒体最近就把苏-57与F-22战斗机进行了对比。文章认为,苏-57已经开始向“天空之王”F-22发起挑战,至于谁是最终的胜利者仍是未知。

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隐身性F-22胜出

此外,该机在外观上还有一处看似不起眼却重要的改进——机背上安装了一个小小的TTNT天线,即“先进战术目标网络技术数据链”。“超级大黄蜂”Block3的另一项改进重点是增强战场信息化能力,以提高网络中心战环境下的作战能力。为此,该机集成了先进网络架构、升级驾驶舱显示器、更强大的分布式定位处理网络计算机以及安装TTNT数据链,使其成为美国海军网络化体系的重要节点,能更好地配合F-35C舰载战斗机作战。

俄罗斯专家指出,苏-57在气动性能设计上有两大优势,一是继承了苏-27的中央升力体气动布局,增加了升力系数。二是使用了较大的可动边条,它可以参与飞机配平,进一步增大升力系数。总的来看,苏-57的最大升力系数要高于F-22,同时翼载荷也不高。这使得其常规机动性,特别是瞬时盘旋能力更具优势。另外,苏-57的推力矢量发动机尽管只能进行俯仰方向的运动,但可能具有一定的外倾安装角,通过发动机的差动有利于飞机的滚转机动控制。

澳门金莎娱乐手机版,无奈之下,波音将目光瞄准了国内。此时,装备“超级大黄蜂”Block2战机的美国海军提出对这款战机进行升级的需求。于是,波音公司在“国际大黄蜂”项目的基础上为美国海军量身定做了“超级大黄蜂”Block3新战机,即“国际大黄蜂”的简配版,以满足海军在资金和性能之间的需求平衡。

当然,机动性并非万能。对于五代机而言,隐身是最主要的特征之一。文章认为,在这方面,F-22保持着较大优势。

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