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降标改研发喷气教练机,美国新型航天飞机首飞

文章作者:武器装备 上传时间:2019-10-19

  第五代战斗机是当代世界主要大国航空工业最高技术水平的代表,说真的,这不是谁都能学得了的……

 

  受到此次成功试验的鼓励,内华达山公司宣称,今年年底前,将提交执行首次商业物资补给飞行任务的申请。

  作为中航工业自筹资金项目,“鹘鹰”远不是土耳其、韩国等国的“图纸五代机”、“PDF五代机”、“模型五代机”能比的

  当然,俄罗斯也可以采取一些针对性措施。第一是签订合同,规定沙特不得将S-400的信息泄露给第三国。俄罗斯媒体就认为,俄罗斯专家会在合同中考虑到禁止第三国接近S-400防空导弹系统的监督机制,但关键是如何保障监督措施的实施。技术上可以为其安装定位系统,当然这可能不会得到采购国的同意。

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  土耳其航空工业公司公布的“喷气自由鸟”高级教练机想象图

  一名不愿透露姓名的中国军事专家对《环球时报》记者表示,俄专家的担忧并非杞人忧天。如果美专家只是观摩一下S-400问题不大,但如果将S-400运到美国,或用S-400和美国电子战飞机等系统对抗几次,就可能给俄罗斯的国防安全带来一定损害。首先,美方会了解S-400的信号特征,一旦战场上出现这种信号,就能迅速对其识别。现代先进防空雷达系统的信号非常复杂,特别是有些采用了雷达隐身技术,信号会在很大频带宽度内动态调整,平时很难侦测到其特征。其次,掌握其重要技战术参数,特别是雷达频带宽度、抗干扰技术手段、导弹的攻击性能等。第三,可以采取针对性的对抗措施,或寻找其无线系统漏洞。战时可以干扰、摧毁其雷达,或通过通信端口进行网络攻击。另外,俄罗斯防空系统的设计有其独到之处,有不少地方可以给美方启发和借鉴。

 

  关于重型无人机,他表示,新型YFYK无人机将使用土耳其自行研制的PD-170涡轮增压柴油机驱动,其载荷可以达到750千克,并具备通过土耳其自行研制的通信卫星,进行超视距控制的能力。

 

  接下来,“追梦者”航天飞机将进行拖曳试飞,预计将用C-17运输机将该机拖曳到高空进行试飞。未来该机还将进行轨道航电、控制系统、导航系统和软件的测试。

  据美国《航空周刊》网站报道,土耳其航空工业首席执行官柯迪尔在接受采访时表示,土耳其将在年内开始试飞一种螺旋桨高级教练机,他认为这将为该国研制的第一种喷气式战斗机铺平道路。

  【环球网军事11月15日报道】“向沙特阿拉伯出售S-400防空导弹系统有特殊风险和特别价值。”俄罗斯《观点报》14日刊文,对向美国盟友出口先进装备表达了担忧。中国专家表示,如果沙特向美国泄露相关技术资料,或者把相关装备运到美国,将很容易让美国人了解S-400的性能,并找到对付它的办法。这种安全风险不容忽视,当然俄方也可以采取一些技术措施来降低风险。

  NASA方面称,这次试飞中“验证了该机未来执行‘商业载人执行协议’的可能。”

  他说:“我正在推动这些项目,为我们的战斗机项目做准备。”

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  内华达山公司在2016年获得航空航天局的合同,将用无人版“追梦者”航天飞机执行6次向国际空间站运送物资的飞行任务,这一项目代号“商业物资补给飞行”(CRS2),如果顺利,在此基础上将发展用于运送人员的型号。

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  第二就是降低出口给沙特的S-400系统的部分性能,也就是出口所谓的“猴版”。这样,美国掌握了“猴版”S-400的性能,也未必能了解俄自用版S-400。针对S-400防空系统,主要可以从两部分降低性能。第一是导弹部分,可以选择只出口较为传统的射程较低的导弹型号,而不出口最大射程较大的拦截弹。第二是可降低雷达性能。雷达部分是S-400的核心,如今的电子系统降低部分性能非常容易。例如减小雷达工作带宽,假设S-400雷达能在1GHz的带宽内工作,可以降低为400MHz到500MHz。减少部分抗干扰算法、模式等。这样即便美国掌握了沙特版S-400的性能和弱点,也未必能对付俄版的性能。但无论是出口“猴版”还是给S-400安装定位系统,都会削弱用户的“使用体验”,所以能不能这样干,还要看客户的态度。▲ (张亦驰)

图片 4  准备投放的“追梦者”航天飞机

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  俄罗斯《观点报》14报道称,俄罗斯军事技术合作局局长舒加耶夫13日对“俄罗斯24”电视台表示,俄罗斯与沙特已签署了出售S-400防空导弹系统的合同。报道称,10月,俄总统普京与沙特国王萨勒曼会谈时就出售S-400防空系统达成了协议。不过在沙特国王访俄前,俄罗斯专家们曾对实施这一合同持怀疑立场。“这一合同对俄罗斯来说风险也更高。土耳其只是利用这一防空系统来保护自己的领空,而沙特可能会将其装进集装箱中,送往美国进行研究。”

 

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