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导弹防御系统成现实,分析称上周已在酝酿

文章作者:武器装备 上传时间:2019-12-26

  美国导弹防御局21日宣布,美国20日首次通过陆基版本的“宙斯盾”导弹防御系统试射一枚标准-3(SM-3)型拦截导弹。

  泰军方实施军管被指幽灵政变

  据俄罗斯纽带网5月27日报道,俄罗斯第五代歼击机T-50的试验开始进入最为重要的冲刺阶段。近日两架T-50开始在莫斯科郊外的茹科夫斯基测试各种武器配置,另外两架则在阿赫图宾斯克市国家飞行试验中心进行试验,而且很快将会进行战斗使用试验。

  根据导弹防御局发表的声明,试射在位于美国夏威夷的太平洋导弹试射场举行。陆基版本“宙斯盾”导弹防御系统成功监测到一枚袭来的模拟弹道导弹,并发射一枚SM-3拦截导弹成功追踪这一目标。

  有政府时全国军管尚属首次媒体表示,军方现做法与政变后的步骤完全相同

  和时间赛跑

  “宙斯盾”导弹防御系统研发商、美国洛克希德·马丁公司的陆基“宙斯盾”项目主管布伦丹·斯坎伦说,这次试射对陆基版本的“宙斯盾”系统是一个重要里程碑,“我们又向前迈进一步,以实现陆基‘宙斯盾’在实战中有能力应对导弹威胁,进一步保护我们的国家和盟友”。

  泰国军方20日清晨宣布,为恢复和平与秩序,在全国范围实施军事管制法,当天凌晨3时生效。荷枪实弹的士兵走上首都曼谷街头警戒,看管电视台等重要设施。陆军司令巴育·占奥差坚称这“不是政变”,呼吁民众无需恐慌;看守政府称运转正常。按照一些分析师的说法,这是“幽灵政变”或“政变前奏”。

  俄第五代战机T-50于2010年1月29日首飞,到现在已经四年多了,足以对整体项目进行某些中期总结。最主要的是T-50作为新一代战机获准进行国家试验,并且开始挂载武器飞行测试,这本身就是对它明确的肯定。在首批T-50飞行大队形成战斗力之前,新飞机还要进行很多试验和改进,但是其生存权利已经确定无疑。

  SM-3型导弹生产商、美国雷神公司主管米奇·史蒂文森说,这一型号拦截导弹今年早些时候已经部署在海基导弹防御系统,这次成功试射意味着SM-3型导弹有望于2015年顺利部署于陆基导弹防御系统。

  实施军管:“民众不必恐慌”

  苏霍伊设计局从2000-2002年开始研发这款新型战机,其基础是苏联和新俄罗斯时期的研发成果。苏联早在80年代初首次提出任务,要求研制不仅能在未来替代刚刚量产的第四代歼击机,而且能和美国在ATF先进战术战斗机项目框架内研制的新一代飞机竞争。和美国一样,苏联当时提出了两种方案,由米高扬和苏霍伊设计局竞争。米高扬设计局推出了众所周知的米格-1.44,苏霍伊设计局则在苏-27KM后掠翼舰载歼击机基础上研制出了C.37,即众所周知的苏 -47“金雕”,后来又推出了T-50。这两个项目的研发进程虽然受苏联解体影响大幅推迟,但并没有停止。苏-47于1997年9月升空,米格1.44于 2000年2月首飞。苏霍伊项目被认为更有前途,如果说米格1.44经过数次试飞之后就已下马的话,那么苏-47仅在2010年前就进行了337架次飞行,而且和T-50平行试飞。实际上,苏-47成为第五代战机项目的飞行实验室,负责测试一系列关键问题,包括新型结构材料、各种内置武器舱方案和其他许多技术。

  按照雷神公司的说法,陆基与海基防御系统所使用的SM-3型拦截导弹完全相同,这意味着军方今后在部署拦截导弹时有更多选择。

  巴育当天清晨在军方电视台宣布实施军管时说,军队之所以决定接管公共安全,是因为暴力抗议已经造成人员伤亡和财产损失,“有一些团体居心不良”。

  此间美国ATF计划顺利完成,研制出了F-22“猛禽”歼击机。其原机YF-22在90年代初期和中期积极试验,第一架F-22于1997年首飞,到21 世纪初开始量产。由于造价太高和军事开支大幅缩减,F-22量产计划大幅缩水。飞机性能也发生较大变化,量产型F-22机载设备与研发计划相比显得较为 “寒酸”。结果最终只生产195架,包括8架试验机和187架量产机,最后一架于2011年下线,随后停产。美国国会担心先进技术可能泄露,因此禁止对外出口F-22,甚至就连最亲密的盟国,包括有意采购的以色列、日本和澳大利亚,都没能得到一架“猛禽”。

  按照美国总统贝拉克·奥巴马的欧洲反导计划,美国定于2015年在罗马尼亚部署陆基版本“宙斯盾”导弹防御系统,2018年在波兰部署第二个防御系统。

  “我们担心,这种暴力可能损害国家的整体安全。因此,为了恢复国家法律和秩序,我们宣布实施军事管制法,”这名军方领导人说,“我要求所有政治团体停止一切活动,与我们合作,寻找结束这场危机的出路。”

  联合研制

  美国支持建立导弹防御系统联盟创始人里奇·埃利森认为,陆基版拦截导弹成功试射,意味着北大西洋公约组织的导弹防御系统正成为现实。

  巴育稍后在电视节目中重申,军管并非政变,民众不必恐慌。

  美国F-22的研制经验对俄罗斯第五代战机的发展产生了重大影响。由于不可能直接复制美国道路,俄罗斯对新飞机的要求显著提高,因为F-22早已量产,而且美国在第五代歼击机研制方面勾勒了JSF“联合攻击战斗机”的轮廓,研制出各型F-35歼击机,准备替代美国空军、海军、海军陆战队使用的几款现役飞机,包括A-10攻击机、F-16和早期版本的F/A-18舰载机,以及垂直起降飞机AV-8B。美国还建议自己从西欧到澳大利亚的盟友购买F-35战机,这种方法能显著增加飞机产量,降低单价。此外,一些航空制造业较为发达的国家,包括英国、加拿大、荷兰等参加联合研发项目,还能分摊研发费用。

  他再次要求所有政治团体停止示威集会,坐下来谈判。他警告,军方将对伤害平民的武装人员采取行动。

澳门金莎娱乐手机版,  类似道路对俄罗斯来说更加现实,因此莫斯科从一开始就非常重视寻找国外合作伙伴。但是相关名单很快就迅速减少到一个国家,只有印度同意与俄分担新一代战机的研发风险,因为21世纪初引进苏-30MKI歼击机对印方留下了极好的印象。虽然从初步同意到签订政府间合作协议用了漫长的7年时间,仍然大幅缓解了苏霍伊公司为新飞机争夺预算拨款的压力。到2007年10月俄印签署印空军版T-50,即FGFA第五代战斗机联合研发协议之时,新飞机技术面貌已经定型,并开始在阿穆尔河畔共青城制造首批试验样机。

  根据泰国宪法,军队有权实施军管。泰国军事管制法生效于1914年。

  印度由于在飞机制造领域缺乏必要技术,因此在项目第一阶段纯粹是金融参与。之后印度斯坦航空有限公司和俄联合航空制造集团签署协议,规定印度参与第二阶段的研发,主要是为印度版战机生产航电设备。后来新飞机首飞日期虽然有所延误,从2007年、2008年和2009反复推迟,但是俄方仍然开始寻找其他潜在合作伙伴。巴西被视为最有前途的伙伴,现在双方仍在谈论巴西可能加入T-50项目的问题。但是T-50的性能参数多少限制了其扩大合作的地理范围,作为比 F-22更大、更重、航程更远的重型歼击机,从理论上讲,并不适合所有国家。遗憾的是,俄方本来应当平行研制第五代轻型歼击机,替代米格-29,和美国第五代轻型歼击机F-35竞争,但是由于资金短缺问题延误了相当长的时间。实际上早在2000-2007年间,印度试图与俄罗斯联合研制的正是轻型歼击机,但是俄空军认为重型战机则是更为优先的选择。

  《曼谷邮报》报道,巴育签署第一道命令,设立由军方管理的“维护和平与秩序指挥中心”,掌管国内一切安全事务,解散政府设立的和平与秩序管理中心。这两个机构职能基本相同。第二道命令则是巴育任命自己为维持和平与秩序指挥中心总指挥。

  系统方法

  气氛如常:生活未受影响

  研发新飞机的关键问题是研制全套设备和武器,确保其性能优于自己的前辈和竞争对手。俄方几乎在研制新飞机的同时开始为其研制前景武器系统。据悉,T-50 应当配备RVV-MD(短距)、RVV-SD(中距)和RVV-BD(远距)三类新型空空导弹,由“信号旗”国家机械制造设计局负责研发,从2004年起并入“战术导弹武器”集团。另外还在为T-50研制其他类型的武器,包括空面导弹和制导航空炸弹。

  尽管全副武装的士兵和架着机枪的吉普车出现在曼谷街头,这座1000多万人的大都市日常生活基本没有受影响。学生上学,商店开门,景点开放,交通如常。

  除了通常的完善性能之外,对T-50机载武器的一个关键要求是新导弹必须适宜在内置武器舱内使用。这需要使用折叠面,并对导弹发射算法进行重大改变。不过在苏-47实验机试飞过程中,已经获得了这方面的许多必要改进信息。T-50从设想之初就要求具备较强的通用性能,必须超过主要对手F-22。“猛禽”直到2013年才开始进行改进,准备使用空面武器,但是其内置武器舱不适宜发射重型、大尺寸、远程导弹,因为在F-22研发之初,设定使用配备大尺寸武器舱和双座驾驶舱的F-22B攻击版进行补充,后来由于预算限制,F-22B只停留在了纸面上,未能问世。 相比之下,T-50从一开始就在财政极其困难的情况下研发,被迫立即成为“多面手”,配备两个大尺寸武器舱,使其攻击实力远比F-22强得多,特别是它能使用专门为其研制的射程可达250公里的KH-58USHKE巡航导弹。另外T-50还能和F-22一样,可以牺牲飞机的部分隐身性能,使用外部挂架。

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