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日本称韩防空识别区无太大影响,满排9千吨配强

文章作者:武器装备 上传时间:2019-12-26

  据报道,日本首相安倍晋三6日与防卫大臣小野寺五典、自卫队统合幕僚长岩崎茂进行了协商,认为韩国扩大版防空识别圈虽然与日本的防空识别圈出现一点重叠,但是对于日本没有多大的影响,因此决定对韩国不采取对抗措施。

  据海军认知网2013年11月30日报道,日本海岸警卫队于29日向公众展示了一艘新型下一代巡逻舰,该舰将用于帆海盗、反恐以及国内一些常规任务。PLH-32与PLH-31相比更为现代化,全长150米,满载排水量9300吨,是世界上最大的远海巡逻舰。

  如今,MH370航班的雷达已经消失。英国路透社援引马来西亚军方的消息称,与飞机进行最后一次接触后,飞机还飞行了一段距离。这表明其他系统运转良好,发射机应答器有可能是被人为关闭。但这只是众多可能性中的一个。

  另据美国高官透露,美国副总统拜登本月6日会晤韩国总统朴槿惠时对韩方扩大识别区表示了理解。韩国政府在之后的会议上决定扩大识别区。新识别区还涵盖了韩国西南部马罗岛、东南部鸿岛以南的领空,与日本的识别区重叠。

  舰上可搭载2架中型直升机,装备有OPS-41双坐标对空搜索雷达,该雷达是日本根据美国AN/SPS-49雷达仿制版。舰上还配有2门“厄利孔”35毫米双管舰炮,一座M61“火神”遥控式加特林炮,以及数门40毫米舰炮。

  令人们惊讶的是,原以为无所不能的雷达,至今也找不到消失的MH370航班飞机。

  韩国国防部负责人说,防空识别区扩大方案将经过7天公示,于15日生效。韩国国防部已在6日之前通过国防和外交两种渠道,向美、中、日等国做了数次详细说明。韩国防空识别区符合国际航空规定,不妨碍民间航班的正常飞行,没有侵害邻国的领空和相应利益。韩国政府将同有关国家积极合作,保障这一区域的飞行安全,防止冲突的发生。

图片 1 资料图:日本新型PLH-32巡逻舰

  但美国《连线》杂志指出,飞行员和空中交通管控能随时沟通,或者随时被雷达监测到的说法,都是误解。离陆地距离超过160或240千米就脱离了雷达监测,因为陆地雷达的覆盖范围只有这么远。

  据悉,这是韩国自划定防空识别区以来时隔62年首次重新划设这一区域。韩国防空识别区最早于1951年3月由美国太平洋空军划定。

  该舰巡航距离较远,可大幅提升海岸警卫队作战能力。该舰可从日本直接抵达欧洲,中途无需补给燃料。PLH-32可能成为一级全新的巡逻舰艇。(中国船舶信息中心白旭尧)

  一次雷达和二次雷达共同服务于“金属饭盒“的拥有者,为飞行员提供附近物体的分布图和特定标识。

  此前,韩国国防部负责人表示,韩国飞行情报区域受到国际社会的认可,与周边国家的相关区域没有重叠。

  我们都知道雷达。显示器上一圈一圈的绿线组成数个同心圆,机器不时发出哔哔声,当附近有船只靠近时,就会有个光点出现在屏幕上。

  中新网12月9日电综合消息,韩国国防部8日发布韩国防空识别区(KADIZ)扩大方案,区域范围延伸至苏岩礁、马罗岛和红岛上空,并与日本的识别区存在重叠。日本新闻网消息指,日本政府8日晚确定了对于韩国扩大防空识别圈的应对方针:不抗议,冷静应对。

  在配置上,虽然民用航空系统没有海上雷达监测,但军方和安全机构是有的。拥有更灵活雷达的军用飞机在寻找MH370航班时,更可能发现线索。“如果没有任何雷达监测到马航MH370航班的信息,那就太奇怪了。”航空顾问、前海军陆战队飞行约瑟夫上校说。

  美国网络杂志《Slate》

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