当前位置:澳门金莎娱乐手机版 > www.9159.com > 警醒中国潜水员澳门金莎娱乐手机版:,曾是我

警醒中国潜水员澳门金莎娱乐手机版:,曾是我

文章作者:www.9159.com 上传时间:2019-09-14

  参考消息网9月12日报道 港媒在报道南京军区和广州军区的超过4万名人民解放军官兵举行演习一事时指出,代号为“使命行动-2013”的演习旨在检验这两个军区的陆军和空军在联合作战中的战斗力。

  1958年8月中国南昌飞机制造公司开始研制强-5强击机,作为歼-6 (1953年首飞,米格-19的中国版)歼击机研发结构和工程思想的延续。强-5试验样品机研制项目于1961年基本完成,1963年正式结束。最初设计的基础型强-5有长约4米的机身内部武器舱,可挂载两枚250或500千克的航空炸弹。机腹下两个武器舱也能挂载250或500千克炸弹。机翼下还有两个外挂梁。飞机使用两台WP6涡喷发动机。1965年6月4日强-5试验样品机顺利首飞,1969年底开始批量生产,70年代初开始列装部队。部分飞机经过改装后可挂载一枚0.5-2万吨级核弹。

澳门金莎娱乐手机版 1 失事后被打捞出水的库尔斯克号核潜艇

  据香港《南华早报》9月11日报道,自上世纪50年代末以来,南京军区和广州军区参加过大规模实战(作战对象分别为台湾和越南)。在八位现任中央军委委员中,有一半来自南京军区和广州军区,他们是房峰辉、张阳、赵克石和马晓天。

  1976年中国专家开始研制强-5I型强击机,新改型产品的有效载荷和航程都明显增加,能够携带更多的燃油,不再配置内部武器舱。机翼下增加了两个外挂梁。安装了新型号的WP6涡喷发动机。起落架结构和弹射座椅也进行了改进。部分强-5I强击机装备到了中国海军航空兵,其机腹下改装了两套鱼雷发射装置,配备多普勒雷达,确保能在20米的空中发射C-801“鹰击-8”反舰导弹。1980年底强-5I试验样品机首飞,1981年10月20日决定量产。

  “蛟龙号”下潜至-7062米的深海,刷新了“入海”的纪录。但很多难度大、操作复杂的海底作业,仍需潜水员来完成。直接暴露在高压环境下的承压式潜水,依然是人类在深海极限面临的挑战。

  澳门军事观察家黄东说,在中国的七大军区中,南京军区和广州军区是最后两个面对面进行联合演习的军区。黄东说:“辉煌的战绩使南京军区和广州军区成为两支势力强大的力量。”

  1981年4月巴基斯坦订购一批强-5强击机。经过一系列改进加工后,从1983年1月开始供应,1984年1月交付完毕,出口代号A-5C。外销型A-5C的机载无线电电子设备得到明显完善。改用MK10型弹射座椅,能保证飞行员在飞机坠地后的零速度下逃生。武器挂点也得到改进,保证巴空军有效使用包括“响尾蛇”空空导弹在内的各种航空武器。巴空军第7、第16和第26飞行大队共装备了40架强-5强击机,服役代号A-5-III。另外,中国还向孟加拉国和缅甸分别出口了12和22架A-5C强击机。A-5C翼展9.7米,长16.17米,高4.515米,空重6638千克,最大起飞重量12000千克,最大飞行马赫数1.205,最大时速1220公里,最大爬升率148米/秒,实用升限15850米,最大起飞滑跑距离1250米,最大着陆滑跑距离1060米,最大作战半径600公里,高空最大航程1820公里,最大过载7.5g。

  承压式潜水,主要分为三种:氦氧常规潜水、“潜水钟-甲板减压舱方式”潜水以及“饱和潜水”。

  据内地媒体报道,这两个军区通过车辆、铁路、海运和空运实施的机动总里程预计将超过3万公里,以检验自己在真实战争情况下的战斗力。

  1981年4月南昌飞机制造公司完成了供中国空军使用的强-5改装工作,代号强-5IA。新型号大量借鉴A-5C飞机结构方案,增加两个翼下外挂梁,可挂载500千克航空炸弹。安装新型瞄准系统,保证机炮和炸弹、导弹的战斗使用。机身中部配备加油系统。部分飞机还装备了自卫系统。1985年1月强-5IA开始批量生产,其中有40架出口到了朝鲜。强-5IA翼展9.68米,长15.65米,高4.335米,空重6375千克,最大起飞重量9486千克,带外挂武器时为11830。

  潜水员从水面常压环境出发进行潜水,在潜水作业深度完成工作后,经过减压返回水面的潜水方式称为常规潜水,其深度限制为-75米。而借助“潜水钟”的帮助,潜水员的减压过程可实现水下至水面无缝对接,深度限制突破至-120米,这是第二种承压式潜水,不过工作时间不能超过一小时。然而,这两种潜水方式都面临着共同的危险——减压病。如果减压不当,体内原已溶解的气体会在血管内外及组织中形成气泡而导致全身性疾病。

  上海军事专家倪乐雄说,南京军区和广州军区官兵进行联合演习具有重要意义。他说,根据安排,一旦南方受到攻击,这两个军区要相互支援。

  2012年10月25日,中航工业洪都举行最后一架强五飞机总装交付仪式。强五战机全部停产。

  强大的水压和漫长的减压时间,阻碍了人类挺进更深海域的步伐。不过,这道坎终究会被逾越。美国潜水生理学家邦德在1957年提出了“饱和潜水”理论。简而言之,饱和潜水的潜水员平日生活在船上密闭的高压饱和舱中,舱内压力与水下工作深度相一致;需要作业时,潜水员经由过渡舱进入潜水钟,潜水钟放入海底后,潜水员出钟作业;作业结束后再由潜水钟返回生活舱休息,以待下一班作业。考虑到人的生理和心里承受能力,饱和潜水的高压暴露时间一般不超过28天。

  北京军事评论员徐光裕表示,空军和海军举行过一系列军事演习,现在轮到陆军秀肌肉了。

  为了打破西方国家在饱和潜水市场上的垄断,交通运输部上海打捞局有那么一群中国潜水人,在突破了一项项常规潜水深度作业极限后,开始向饱和潜水、向-200米、-300米甚至-500米深海不断挺进。

  报道指出,人民解放军曾在2009年举行过一次鼓励不同军区展开合作、代号为“跨越-2009”的跨区实兵系列演习,旨在检验军队的远程机动性,当时共有来自四个军区的5万部队参演。

  这几天,陈勇军心中有些不爽,在手机上划拉几下后,又重重地将它扣在桌上,屏幕上留着这样一条新闻:“‘蛟龙号’历时8天从130名考生中选拔出6名潜航员学员,包括2名女性。”

 

  “实际上,我们饱和潜水的技术难度和艰苦程度也很高,却没有引起社会的广泛关注。”陈勇军摇了摇头,这位在海上跑了大半辈子的汉子是交通运输部上海打捞局“深潜号”船长,而“深潜号”正是搭载我国唯一一套-300米饱和潜水系统的工作母船。

  这一日,在南海作业的“深潜号”因为海上风浪大而停靠深圳蛇口港略作休整。也正是这段难得的“手机有信号”的日子,让陈勇军邂逅了这条新闻,他不服气的理由很简单:“咱们潜水员不仅暴露在高压环境下,还得在水下干活,难度可想而知,更应该让大家知道。”船体二层甲板上,9名潜水员在窄小密封的高压饱和舱内生活、休息。不下水的日子,他们只能靠睡觉、看书或偶尔打牌打发时间——为了防止意外,电子产品严禁被带入高压环境中,因此舱内没有电视和电脑。操控间仪表上的数字显示,舱内压力始终维持在-84米的状态,这是此次项目作业的居住深度。

  “算啦,船长,都一把年纪了,怎么还那么大气性啊。”说话的人穿着一身船员工作服,身材高大敦实,双眼炯炯有神。他叫金锋,上海打捞局工程船队潜水队队长,在业内绝对是一位“大佬”级的人物。话音刚落,他便接到高压饱和舱内的“排污请求”,起身前往。由于高压饱和舱的高压环境,与外界连接的管道必须封闭,因此舱内潜水员用完洗手间或是洗澡过后,都会发出这样的请求,得到回音后与舱外照料人员一起打开阀门,利用气压差将污物排出,然后再次关紧阀门。“这样的过程每天要重复十几次,一日四餐以及换洗衣服也需要通过递物筒的过渡送入舱内,这些都有专门人员进行照料。”

  就在几个月前,金锋和打捞局潜水员们首次突破-198米水深完成水下作业,创造了国内饱和潜水海上作业新的潜水深度记录。“目前的设备和技术完成-300米作业已经没有任何问题。”这在上海打捞局潜水队中已是共识。

  突破-198米

  高压环境下,舱内空气流动呈“流水”状态,只要有人走动,身边人都会感受到一股强大的气流经过。潜水员们相互打趣:“咱们人人都是武林高手,走路气场很大。”

  “其实,5月18日那次-198米作业的时候,咱们技术已经很成熟了,操作流程也熟悉了,用上了‘深潜号’上最先进的-300米饱和潜水设备,安全保障没啥担心的。”说话的是上海打捞局潜水队年轻的副队长张伟平,称得上是老潜水队员了,不仅-198米作业由他“挂帅”,当年实现中国饱和潜水“零的突破”时,他也是参与者之一。

  那次作业主要内容是更换两块法兰盖,若在平时百米左右深度,这样的工作量对张伟平而言是“小意思”,不过达到-198米深度,工作效率就不得不放慢,常规几天可以完成的项目,最终花费了一周时间。

  不过,-198米下潜意义依然“为人瞩目”,关键在于突破了“-150米”这个坎。在加压过程中,整个过程更显得漫长。为了保证潜水员在加压中不会出现加压性关节疼和高压神经综合征,所以必须设置“停留站”。“舱内9名潜水员是一个整体,任何一个出现不适症状,都必须停止加压。”曾先后参与两次创纪录的潜水,张伟平坦言各人的体感差异不小。

  在几乎相当于21个大气压的环境中,张伟平们感觉关节打不开,手臂伸展完全需要很长时间。而在生活上,给他们带来的最大不便是味觉和嗅觉的变化。“闻啥都是臭的,吃啥都没胃口。”由于潜水作业的消耗很大,他们的餐食都是高热量食物,一般都是以牛排、羊排为主,这让厨师在烹饪工艺上很是矛盾——煮得太烂,口感上保证不了;而如果煮得太生,潜水员根本嚼不动,因为高压状态对人的牙齿造成的损害最大。最终,在一个艰难的平衡中,潜水员们只能通过增添调味品的方式保持进食量。

  同时,由于高压环境下,舱内空气流动呈“流水”状态,只要有人走动,身边人都会感受到一股强大的气流经过。潜水员们相互打趣道:“只要进到舱里,咱们人人都是武林高手,走路气场很大。”

本文由澳门金莎娱乐手机版发布于www.9159.com,转载请注明出处:警醒中国潜水员澳门金莎娱乐手机版:,曾是我

关键词: