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中国主力战机参数遭公开,特种所杯第三届中国

文章作者:www.9159.com 上传时间:2019-09-24

  中国航空新闻网讯:为加强国际间航空航天文化交流,展示近年来在航空航天领域的辉煌业绩,由中国航空报社主办,环球飞行杂志社、军工记协、空军报、军事网、中国航天报、中国民航报协办的“特种所杯”第三届中国航空航天摄影大赛于2013年6月面向全球启动。该赛事面向所有专业摄影家和广大摄影爱好者征集相关题材的摄影作品,活动历时6个月。赛事结果将于12月28日揭晓。

图片 1 俄媒配图:中国空军主力战机参数

图片 2    8月3日,山东滨州,偶尔有游客到“中海航母”游玩。当地曾想将其打造成集住宿、餐饮、休闲、娱乐为一体的旅游综合体。新华社记者 朱峥 摄

  根据本次赛事的规定,参加比赛的作品应以航空航天为主题,展现各类航天器、飞行器生产使用环节中的人物、事物、景物、器物及航空航天器飞行状态;题材可涉及航空科技类、航天科技类、民用航空类、军用航空类、航空运动类、航空人物类。大赛鼓励具有创新意识的工业摄影、科技摄影、航空摄影创作参加比赛。中国航空报社社长肖治垣表示,优秀的摄影作品能表现航空航天梦想实现的过程呈现高科技产品的美,弘扬航空航天业所取得的成就。本次摄影大赛在促进工业摄影与科技类摄影发展的同时,将向全社会展现航空航天事业迅速的发展步伐,并推动航空航天事业进一步发展。

  俄罗斯《外国军事评论》杂志2013年第4期刊登了伊万诺夫和博亚尔斯基的文章。文章介绍了中国航空工业主要作战飞机生产企业基本情况和科研生产能力。文章编译如下:

  据新华社电 近日,网友爆出山东滨州斥资1.2亿元建成的航母形建筑,原本被视为是“城市标志”,却因经营不善而变成“水泥疙瘩”。

  据悉,本届大赛设置了杰出航空摄影师(军用航空类作品题材)、杰出航空摄影师(民用航空类作品题材)、杰出航天摄影师各5名;最佳航空作品奖、最佳航天作品奖、最佳航空航天作品提名奖各10名。参赛的部分作品将在第十五届北京航展现场展出。

  根据自己的使命,中国军队的作战飞机能够执行广泛任务,而其研制与生产对于确保国家的国防力来说极端重要。

  模仿美国航母造景点

  2013年12月,“特种所杯”第三届中国航空航天摄影大赛将于北京举办颁奖典礼,所有获奖作者都将被邀请参加。主办方还表示,将运用国内外不同的媒体平台,对获奖者及获奖作品进行宣传报道,提升获奖作品以及作者在国内外的知名度。

  目前,构成中国军队作战飞机机队基础的是各型轰-6轰炸机,歼-7、歼-8-II、歼-10、歼-11A/B战术歼击机,歼轰-7/7A歼击轰炸机,强-5强击机(2012年底停产)。此外,歼教-7、教练-8、教练-9和L-15教练(战斗)机可作为轻型强击机使用。大部分飞机为进口或按许可证生产,同时,本国研制的飞机比重在增加,尽管性能比国外同类飞机差。

  “水泥航母”位于滨州市的“中海”水库上,“中海”是滨州市着力打造的水利风景区。2003年,当地政府部门投资1.2亿建造了一座航母形建筑,想将其打造成集住宿、餐饮、休闲、娱乐为一体的旅游综合体。

  投稿邮箱:syds@cannews.com.cn

  近年来,中国军事政治领导人十分重视提高航空工业研制生产作战飞机的能力。国外媒体指出,目前中国航空工业与主要的航空技术装备生产国有一定的差距,一些主要部件还需要进口。因此军事政治领导人致力于改造和完善航空工业。

  2005年建成的“中海航母”长260米、宽56米,建筑高度31米。除舰艉部分缩进外,其余部分外形几乎是按照1:1的比例模仿美国“企业号”航空母舰建造。

  更多详情请关注本次摄影大赛官网 www.cannews.com.cn

  在过去的五年里,中国航空工业的结构发生了很大变化。2008年以前,从事航空技术装备研制、生产、修理和改进的企业被整合为两大国有控股集团:第一航空工业集团公司和第二航空工业集团公司。第一航空工业集团公司专业研制生产主要的作战飞机类型以及重型和中型运输机与客机。第二航空工业集团公司则专业研制生产强击机、教练战斗机、直升机、无人机和各种轻型飞机。

  在“中海航母”外摆小摊卖饮料的市民李康表示,“中海航母”建成后,曾吸引过不少人前来游玩、看演出,“有一段时间,上船还得收钱。”在他的印象中,那段时间船上的生意还行,虽然没有到火爆的程度。

  (吴斌斌 岳书华)

  此外,两大公司还研制生产航空发动机、各类部件和设备,以及非专业民用产品。总地来说,它们能满足中国军队和国外用户对航空技术装备的需求。但与此同时,其活动也暴露出一些严重不足,其中主要是:两大公司在研制生产航空技术装备时调整合作关系困难;科学研究基地分散。不足还包括,在一个部门框架内对公司进行分别领导,这导致管理成本很高。而业务范围不同导致缺乏竞争,使得两家独立的航空制造控股公司并存并不合理。此外,每家公司单独都不能保证实现中国领导人提出的使中国跻身世界先进航空制造国的目标。

  杂草已长到半米高

  以上因素促使中国领导人决定将两家公司的现有企业整合为统一的控股公司。于2008年底成立的新公司名称为中国航空工业公司(Aviation Industry Corporation of China——AVIC)。该公司成立时法定资本为94亿美元,总资产达425亿美元。截至2012年初,其工作人员数量超过40万人。AVIC有200家企业,其中许多企业已经上市。其总资产达794亿美元。2011年公司跻身世界五百强之列。

  2009年左右,商家逐渐撤出,前来游玩的人变少,“中海航母”就变得冷清起来。闲置四五年之后,水泥航母失去了昔日风采。

  中国有9家关键的航空技术装备生产公司,其中5家生产主要类型的作战飞机,它们是沈阳、西安和南昌飞机制造公司,中国贵州航空工业集团和洪都航空工业集团。

  由于长时间缺乏维护,甲板上一些区域的防水漆已经“斑秃”,露出水泥地面。甲板上不时可以看到破碎的啤酒瓶、残剩的下酒菜、雪糕棒和烟头等杂物。船舷边的水泥碎块里,有些杂草已经长到半米高。

  沈阳飞机制造公司是中国最大的航空技术装备生产企业。该企业建成于1953年,职工总数约15000人,拥有车床8千台。公司最大的专业企业是沈阳飞机厂、沈阳航空发动机厂和沈阳部件零件厂。该公司还有一家大型科学研究所,有工作人员约2000人左右。

  甲板中央有一个依托玻璃天窗建成的T台。2005年至2008年间,这里曾经举办过一些大型演艺活动。如今,T台的背景板只剩了铁框架。

  沈阳公司在1986年前生产歼-5(原型为米格-17)和歼-6(原型为米格-19)歼击机,这两种飞机在1960-1970年代构成了中国空军的基础。这里还第一次组织了歼-7歼击机(原型是米格-21)的生产,后来成都飞机制造公司也开始生产该型飞机。

  ■ 回应

  目前沈阳公司在继续专业研制生产战术歼击机。已经理顺了歼-8-II和歼-11A(苏-27SK的中国版)飞机的生产,并在对各种改型进行改进。2006年开始生产歼-11B歼击机。

  “招商不顺利非半途而废”

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