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弹头一直打到舰底,20加速研发

文章作者:www.9159.com 上传时间:2019-10-05

  美国连线杂志12月27日文章称,中国运-20运输机配备了俄制D-30发动机。鉴于与战机发动机相比,运输机发动机更具技术挑战性,而中国甚至都未能自主研制可靠的战机发动机,所以要想为运-20运输机配备国产专用发动机,并使运输机发挥最佳性能,中国还需要经过多年努力。而且,文章还强调称,目前中国几乎没有大型运输机开发与使用经验,而这一点会在运-20运输机起飞之后显露出来。

图片 1 歼-31歼31战斗机机身侧面照

  【环球网综合报道】俄罗斯军工综合体网2013年2月14日刊登了里奥列格 卡普措夫的文章Час пик.Морская мощь Китая。文章主要点评了中国海军装备建设情况,包括航空母舰、驱逐舰、护卫舰和潜艇。指出,中国海军装备建设和实力近年来取得了突飞猛进的进步。文章编译如下:

  文章称,中国军方在圣诞节前后曝光新战机原型机图片似乎已经成为一个传统,这次中国公开的是其首款国产重型运输机运-20。值得注意的是,运-20运输机非常类似于美国空军的主力运输机C-17。从理论上来看,运-20运输机提供的强大运输能力,可赋予中国与美国相似的全球军事到达能力。不过,像往常一样,作为一款新生中国军用飞机,在初期阶段,其带给人们的问题远比答案要多。

  【环球网综合报道】印度国防分析研究所分析家Vivek Kapur11月9日撰文称,在发展国内航空能力方面,中国取得了重大进步,歼-31战机首飞标志着解放军空军已经做好与美俄空军平分秋色的准备。随着歼-31战机项目的发展,原来印度勉力维持的对华战机力量平衡——利用苏-30MKI应对中国歼-10、歼-11B/歼-11BS,利用苏-30MKK、LCA轻型战斗机以及米格-29UPG和幻影-2000UPG混合编队应对中国JF-17、歼-8III战机,利用印度第五代战斗机计划(FGFA)应对中国歼-20战机——会被逐渐打破。在这种情况下,文章建议印度放弃中型多用途战机换装计划,转而从美国采购各种类型的F-35战机,并扩大苏-30MKI和印度轻型战斗机编队规模。

  美国“尼米兹”级航母被2枚“东风-21D”反舰弹道导弹击毁。五倍于音速的导弹弹头击穿装甲飞行甲板及其下方六层甲板,摧毁了所有部位、舰员舱和仓库。 巨大的冲击力把涡轮齿轮主机掀了起来——曾几何时令人生畏的战舰现在无力地漂浮在大洋上,被击毁的核蒸汽发生装置回路释放着放射性蒸汽。煤油从破裂的燃油管路喷射出来,瞬间被受损电线的火花引燃。航空燃料在钢铁舰体内部熊熊爆燃,冷水已经漫过航母的下面几层甲板——中国导弹的弹头一直打到舰底,击穿了装甲地板。

  据中国和美国消息来源估计,运-20运输机约重200吨,因此其与波音C-17运输机相比稍小,与欧洲 A400M运输机相比稍大。该机很明显配备了俄制D-30发动机,而中国的小规模俄制伊尔-76运输机编队也由该发动机提供动力,这绝非巧合。另外,运-20运输机的机鼻明显与俄罗斯安-70运输机相似。文章称,在有能力建造新型特制发动机之前,中国通常会选用俄罗斯旧式引擎为其新原型飞机提供动力。

  中国现代航空技术突飞猛进

  美国航母去年在中蒙边境的戈壁沙漠“沉没”。中国导弹兵们对模拟美国超级军舰的水泥平台发射了导弹。

  多年来,分析家和行业记者一直影射中国新运输机项目的存在。文章指出,运-20运输机项目很明显于2005年前后启动。三年后造成数万人死亡的汶川大地震,很明显加速了运-20的设计和建造。地震发生后,解放军空军无力部署更多运输机运输救援物资。

  在过去数年中,中国大规模投资航空业,现在已经取得了显著成绩。2011年1月11日,中国亮相了由中国航空工业第一集团公司旗下成都飞机公司研制的首款第五代战机。当时有猜测称中国实际上展开了三个独立的五代机项目,据信其中至少有一个项目由同属中国航空工业第一集团公司的沈阳飞机公司负责。事实证明,这种猜测是正确的——2012年10月31日,由沈阳飞机公司研制的歼-31战机在沈阳首飞成功。

  直接命中!

  美国《联合部队季刊》曾发文称,糟糕的空中救援工作暴露出中国空军应对重大挑战的能力存在严重不足。然而,美国当时却部署两架C-17运输机协助中国的救援工作。对中国而言,这无疑是一种尴尬。文章援引兰德公司分析师罗杰·克里夫的话称,在汶川地震发生之后的数年,北京将灾难救援能力列为解放军的“新优先事项”。

  歼-31战机的成功首飞,使中国成为世界上首个近乎同时完成两种国内五代机设计的国家。目前,俄罗斯仅有一款五代机,即于2011年8月首度亮相的T-50战机。美国已经成功研制并列装了F-22“猛禽”战机。F-22战机于1997年9月7日首飞,2003年1月14日,首架F-22战机交付驻内利斯空军基地美国空军。第二款美国五代机是F-35“闪电II”联合攻击战斗机。这款战机的发展历程可谓一波三折,曾数度遭遇延迟。2006年12月15日,F-35战机首飞成功。此后,2011年5月5日,首架战机交付美国空军。不过,这款战机的研发工作仍在继续。F-22和F-35战机的发展时间表,明确表明这两款五代机并非并行项目。正如上文所示,在F-22战机开始服役之后,F-35战机才完成了首次试飞。

  最多的问题是由导弹战斗部在末段的行为引起的——为了摧毁移动的航母,需要非凡的精度并利用外部手段不间断地修正。“东风”导弹的弹头以十倍音速进入稠密的大气层!中国人是如何成功地解决了与在稠密炽热的等离子体云中飞行的导弹的联络问题——这至今仍是个迷。

  随着运-20运输机的发展进步,一款新型飞机模型于2009年出现在中国贸易展之上。大约在同一时间,中国也开始投入数十亿美元,研发自制大型运输机专用涡扇发动机。仅仅在两年之后,首架运-20运输机原型机的图片就出现在互联网上。不过,运-20运输机的首飞时间仍不得而知。

  到目前为止,除中国、俄罗斯和美国之外,其他国家都没有自己的五代机项目——印度把自己的五代机项目与俄罗斯捆绑在一起,是俄罗斯T-50//PAK FA项目的构成部分。欧洲航空力量的支柱是第四代战斗机,例如欧洲战斗机研制的“台风”战机和法国达索公司研制的“阵风”战机。虽然美国是五代机技术的先驱者,其在五代机项目上所用时间较长是无可厚非的,但中国在五代机领域的成就至少可以说是令人印象深刻的。

  美国前国防部长罗伯特 盖茨曾公开说,“在所有的中国技术中,最令人担忧的是第五代飞机项目和‘东风-21’反舰系统。”《华盛顿时报》援引分析家的观点报道说,中国弹道导弹是“冷战结束以来美国海军全球优势遇到的第一个威胁。”

  同样的,文章指出,这款运输机在何种程度上借鉴了美国运输机技术也不得而知。事实上,只要有中国新型军用飞机现身,国外观察家就会称其是美国、俄罗斯、欧洲或以色列设计的复制品。这些指控并不总是错的,解放军已经列装了中国版苏-27和苏-30战机。

  中国已经从上世纪50年代主要生产改良版苏联战机(歼-6战机是米格-19战机的复制品、歼-7战机是米格-21战机的复制品、歼-8战机是对米格-21战机的成比例放大),发展到复制并改良俄制四代机(歼-11B和歼-11BS是以苏-27SK为研发基础、歼-15战机以苏-33为研发基础),再到能够同时自主研发两款五代战机——歼-20和歼-31战机。在数十年内实现从二代机到最佳三代机再到五代机技术的能力飞跃,至少可以说给人留下了深刻的印象。

  中国的航空母舰

  2010年,一个美国地方法官以为中国窃取美国火箭技术机密数据为由,判处前波音公司美籍华裔工程师钟东藩15年有期徒刑。钟东藩还被指控传递C-17运输机相关信息,但联邦法院最终取消了该指控。

  其他国家能够从中国航空业现代化发展过程中汲取一些经验教训。中国航空业发展受益于两种不同因素。首先,在上世纪大部分时间里,中国事实上面临着航空技术封锁,迫使中国发展自己的技术和装备。其次,中国解放军空军全力支持国内航空工业。

  在建造自己的航空母舰之前,中国人购买了4艘国外航空母舰样品用于研究,它们是:原澳大利亚航空母舰“墨尔本”号,原苏联1143型和1143.2型载机巡洋舰——“基辅”号和“明斯克”号,原苏联未完工的、具有连续飞行甲板和舰艏跳板的“瓦良格”号载机巡洋舰。

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