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国产C919大飞机通过初步设计评审拟2014年试飞,中

文章作者:www.9159.com 上传时间:2019-12-21

图片 1 2010年11月15日,国产C919大型客机展示样机在珠海航展现场亮相图/新华网

图片 2 中国第一艘航空母舰瓦良格号

图片 3 资料图:近日被吊装到航母上的歼-15舰载机模型。

  【国产C919大型客机初步设计通过工信部组织的专家评审,进入详细设计阶段。以追求安全、舒适、经济和环保为目标的C919,在舒适性和经济性方面将有哪些优越性?】

  2011年8月10日,我国军事现代化进程中迎来了又一个里程碑,中国第一艘航空母舰瓦良格号首次海试。中国人终于圆了近百年的航母梦。

  据俄罗斯军工新闻网3月1日报道,近日互联网上出现了舰载版歼-15歼击机和直-8AEW直升机全尺寸模型登上中国首艘航母“瓦良格”号的照片。专家推测称,航空装备模型上舰可能与舰载飞机和直升机开始在航母甲板上进行移动性能测试和相应行动有关。

  中广网北京12月18日消息(记者丁华艳)据经济之声报道,日前,国产C919大型客机初步设计通过工信部组织的专家评审,进入详细设计阶段。以追求安全、舒适、经济和环保为目标的C919,实现了既定减重、减阻、减排的目标,舒适性和经济性优于同类机型。

  尽管瓦良格号改装于废旧航母,而距离真正形成战斗力还有一段时间,并且与世界级航母尚有差距,但这仍被视为我国国防力量的彰显,中国“硬实力”的体现。

  俄媒称,中国1998年以旧金属的价格从乌克兰得到这艘当时尚未完工的1143.6型“瓦良格”号航母。中方最初宣布计划将其改造成水上游乐场,后来承认准备改装用于军事目的。2011年夏“瓦良格”号航母改装工作基本完成,主要设备配置齐全,开始进行航试,2011年12月再次进行海试。此前有报道称,为了保证舰载机在“瓦良格”号航母上的起降,中国曾请求从俄罗斯采购4套拦阻索,遭到俄方拒绝,借口是航母拦阻索具有战略地位。俄专家推测称,俄方之所以拒绝对华供应拦阻索,主要是担心中国采购后会仿制俄方技术,并在国产航母建造中使用。去年12月中国官方曾经驳斥了相关消息,称中方没有购买俄罗斯拦阻索的计划。西方一些媒体推测,“瓦良格”号航母可能会在2012年年内编入中国海军服役。(编译:林海)

  C919初步设计通过工信部专家评审

  2011年瓦良格号的三次海试,也引来了世界各国媒体的极大关注。外媒认为,瓦良格号正在展示中国威容,而离中国”国产航母“出世的日子也不远了。

  “让中国的大飞机翱翔蓝天”是C919大型客机所承担着的使命。初步设计通过工信部组织的专家评审,意味着飞机总体技术方案在技术上是可行的。

  历史

  C919基本型全经济布局为168座,航程达到4075公里,在昆明起飞可以到达国内任何地方,甚至可飞东南亚国际航班。

  瓦良格号海试  中国航母梦成真

  上海飞机设计研究院总体气动设计研究部部长黄炜介绍说,C919以追求安全、舒适、经济和环保为目标。

  根据国际货币基金组织(IMF)提供的数据,2010年全球国内生产总值(GDP)排名前10的国家为美国、中国、日本、德国、法国、英国、意大利、巴西、加拿大、俄罗斯。

  黄炜:为了实现这4个目标,我们制定了三减的技术目标,减阻5%,减排50%,减重2%。采用新的技术,比如说发动机驱动力方面的优势,比现在正在运营的同等座级的机型,降低燃油消耗12-15%。

  在这10个国家中,只有经济排名全球第二的中国从来没有真正拥有过航母。而2011年瓦良格号正式出海进行航行试验弥补了中国的这一空白。

  可在飞机上实现打电话发短信上网

  说起中国首艘航母瓦良格号的前世今生,就要追溯到上世纪80年代,前苏联决定在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造瓦良格号。

  上海飞机设计研究院总体气动设计研究部气动布局室副主任党亚斌介绍说,C919在客舱的舒适性方面做了更多文章:窗户更大,下拉式的行李箱增加了头部空间,为满足中间乘客的舒适性中间位置的座椅更大,应用情景照明模式增加乘客的舒适性,运用振动减缓技术降低振动,空气循环更多还能除尘改善座舱空气,机载娱乐系统更加满足乘客的需求。

  1991年12月25日苏联解体,这艘只建成了68%的航母归了乌克兰所有,但乌克兰无力继续完成,于是决定将其拍卖。

  党亚斌:飞机娱乐系统,就是飞机椅背有娱乐系统;另外,还可以给每个乘客提供电源;还有一个很重要的创新点,可以在飞机上实现打电话、发短信,包括上网这个功能。这也是我们舒适性的一个体现。

  1998年,澳门一家公司以2000万美元的价格买下它。次年,在拖船的牵引下,瓦良格号驶离黑海造船厂,开始了驶往中国的漫长航程。

  中国商飞形成辐射全国的民机产业链

  经过4年周折,瓦良格号于2002年3月抵达中国大连港口,此时的它已锈迹斑斑,所有武器、电子系统都被拆除或破坏。

  与有100多年历史的波音和50多年历史的空客相比,中国大飞机从无到有还要实现这样的超越,谈何容易!同时,作为后来者,C919必须通过要求更高的新适航标准。而在摸索的过程中,只能主要依靠自己的力量。

  在码头,瓦良格号又经历了3年风吹雨打,才最终被拖进大连造船厂第一工厂的30万吨级船坞,开始了令人激动的大改装。

  围绕减阻目标,C919设计团队对气动外形进行了大量优化工作。前后总共设计了约600副机翼,150副小翼及400多副带吊挂/发动机短舱的一体化机翼,通过大量的设计实践,最终明确了设计理念。

  2011年8月10日,瓦良格号第一次出海航行试验,经历了几十年风雨,中国的第一艘航母终于要“扬帆远行”了。

  在这艰难的研发过程中,C919大型客机带动了中国航空工业的发展。中国商飞公司总经理金壮龙介绍说,中国商飞扮演着大飞机研发制造中的系统集成商的角色,不断探索“主制造商供应商”的模式,构建民机产业的体系,带动我国民机产业的发展;已经形成一个辐射全国,面向全球的民机产业链。

  ●背景链接

  设计团队要在明年完成详细设计工作

  1917年,英国海军对意大利商船库帝罗索号进行改造,最终建成了世界上第一艘拥有直通型平坦飞行甲板的百眼巨人号航母,并于1918年9月正式编入英国皇家海军。

  当前,为了达到2014年试飞,2016年交付使用,设计团队要在明年完成大飞机的详细设计工作。上飞院副院长韩克岑说,这比国外的同类设计时间要少半年,目前是工程最要紧的阶段。

  尽管百眼巨人号从未参加过战争,但它作为世界上第一艘现代航母的意义,标志着世界海上力量发生了一次革命性的变化。

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