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JRM“火星”

文章作者:中国军情 上传时间:2019-09-14

图片 1JRM“火星”美国图片 2

图片 3比奇55“男爵”美国图片 4

图片 5西锐SR20/SR22美国图片 6

  • 名称:JRM“金星”海上运输飞艇
  • 首飞时间:一九四三年3月二十八日
  • 当兵时间:1945年三月十三十一日
  • 研究开发单位:Glenn·马丁集团
  • 气动布局:平直翼
  • 汽油发动机数据:四发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:比奇55“男爵”双发底特律活塞(Detroit Pistons)式轻型飞机
  • 首飞时间:1958年11月十七日
  • 研究开发单位:比奇飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:西锐STiguan20/S驭胜22单发活塞队式轻型个人飞机/公务机
  • 首飞时间:一九九二年7月12日
  • 入伍时间:一九九四年四月七日
  • 气动布局:平直翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

JRM“火星”

工夫数据

  • 乘员:6人
  • 机长:9.1米
  • 翼展:11.5米
  • 机高:3米
  • 发动机:莱卡明或陆上活塞队斯特林发动机

手艺数据

  • 乘员:4人
  • 机长:7.9米
  • 翼展:10.8米
  • 机高:2.8米
  • 空重:965千克
  • 发动机:1×大陆io360-es发动机
  • 最大起飞重量:1,365千克

技艺数据

  • 乘员:186人
  • 机长:36.66米
  • 翼展:60.96米
  • 机高:14.35米
  • 空重:35,344千克
  • 发动机:四台普-惠P-4360“黄蜂长”发动机
  • 最大起飞重量:74,844千克

属性数据

  • 最大飞行速度:376公里每小时
  • 最大航程:1,593千米

  比奇95-55“男爵”实质上是B95 TravelAi机型的再造并换装了斯特林发动机,拥有后掠式垂直尾翼和更加大的舷窗。比奇95-55“男爵”飞机于壹玖伍捌年六月十八日首飞,一九六二年上马交付使用。经过两遍型号革新,诞生了58“男爵”,该机型前段时间仍在产。总的交付量如下:55型3728架,56型94架,58型2790架。

天性数据

  • 最大飞行速度:296海里每时辰
  • 最大航程:1,481千米

  西锐(cirrus Design)集团SRubicon20/S奥迪Q722是一种下单翼复合材质飞机,1989年初步研制,其模型于一九九二年在威斯康辛州的oshkosh亮相,1991年二月11日首飞,但直至一九九八年一月31日才起来交付使用。S猎豹CS620交由了601架,SEscort22交付了1705架。

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