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韩军又一架武直坠落,美禁止战区军人用手机定

文章作者:中国军情 上传时间:2019-10-05

  参考消息网8月28日报道 据日本《日本经济新闻》8月23日报道称,围绕日本2030年左右引进的新一代战斗机,美国军工巨头洛克希德-马丁公司(下文简称洛-马)向日本防卫省提交了开发计划。新战斗机将以该公司的F-22隐身战机为主体进行改造,允许日本企业承担50%以上的开发和生产任务。这也是美国首次允许向外国出口F-22相关技术。而反观美日联合研发战机的历史,类似事例是有迹可循的。那么美国向日本出口F-22技术,对日本的军工自研能力会有怎样的影响呢?本文就此为您简析。

澳门金莎娱乐手机版,  参考消息网8月31日报道 美国战略之页网站8月28日发表了题为《情报部门:可能出差错的地方》的报道。

  来源:海外网

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  2018年8月初,美国国防部禁止“作战区域(通常指海外战区)”所有人员使用具有定位功能的商业设备。这包括手机和运动追踪者公司研制的生理状态监测设备(PSM)。之所以出台该禁令,是因为美军方发现面向运动员的Stavra社交网络开发了相关软件,能够让任何人跟踪具有定位功能的PSM用户。

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  资料图片:美空军F-22隐身战机。(图片来源于网络)

  运动员(通常为职业运动员)加入Stavra社交网络,分享PSM上的数据,这使得Stavra开发出能够显示全世界用户位置的功能。情报机构报告称,他们不仅能监测全世界任何地方的PSM用户,通常还能识别这些用户的姓名。事实表明,许多情报和军方人员在身处海外(通常是在执行秘密任务)时使用PSM。2018年1月到7月,这种情况已经变得相当严重。

  “眼镜蛇”直升机(韩国SBS新闻网)

  第一次“阉割”:美国强推F-2战机 日本部分受益

  情报机构迅速地(悄悄)命令其海外人员(通常也要求国内人员)停止使用导致他们的数据流入公共网络的PSM,甚至禁止使用造成个人数据流入不对公众开放的网络的PSM。这些数据可能遭到黑客窃取。现在,出现了面向军人和情报人员的“安全(加密)”PSM的一个市场。实际上,围绕此类设备的研发工作早已展开。

  海外网8月31日电 30日下午,韩国陆军一架“眼镜蛇”直升机(AH-1S)发生坠落事故,机上2名飞行员被送院检查,所幸未造成伤亡。就在上个月(7月)中旬,韩军也曾发生一起直升机坠落事故,共造成5死1伤。这两起事故的共同点,都是主旋翼与机身发生脱离。

  据日本《日本经济新闻》发表的题为《F-22改良版或一半以上在日本生产》的报道称,美国此次向日本提供F-22隐身战机的机体等相关技术,是因为没有技术外流的担忧,而且有助于亚洲的安全保障。如果日本厂商负责发动机等核心零部件研发,还能提升日本防卫产业的生产和技术基础,可以说是象征日美同盟加强的举措。洛-马允许日本承担50%以上的新一代战机开发与生产,是为了回应日方有关“美国企业垄断开发和生产,日本企业几乎无法参与”的担忧。洛-马称,归根到底这是一个日本主导的框架。报道还称,新一代战斗机是2030年左右退役的F-2“支援战斗机”的后继机型。

  自20世纪90年代以来,美军一直在研发相关设备,以监测军人身体状况,特别是在他们承受高压力时进行监测。这并非易事,因为“压力大”通常意味着他们正在“作战”。自2001年以来,研发工作已取得大量进展,这种PSM的目标是有用(提供所需数据)、可靠、在作战时易于穿戴、不突兀(不影响作战行动)、耐用(电池功率)且价格适度。

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  巧合的是,30多年前的20世纪80年代,日本在启动“实验性支援战斗机”(简称FS-X,后来F-2战机的前身)计划时也发生过类似情况。1982年,日本政府寻求能够替代老旧三菱F-1支援战斗机的新一代战机,当时日本有3种海外候选机型,包括美国的F-16“战隼”、F/A-18“大黄蜂”(当时为A/B型)及欧洲“狂风”IDS攻击机,还有一个自研战斗机方案。当时日本对3种海外机型的性能指标都不满意。

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  “眼镜蛇”直升机(韩联社)

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  资料图片:Stavra社交网络的运动轨迹追踪软件。(图片来源于网络)

  韩联社说,事发时该直升机正在进行训练,当其升至距离地面1米左右的高度时,主旋翼突然与机身脱离,发生坠落事故。

  资料图片:日本三菱重工当时提出的FS-X自研战机方案模型。(图片来源于网络)

  韩国陆军表示,事故发生后,已经叫停同类型直升机的飞行活动。将对事故原因进行细致调查。

  1985年3月,三菱重工提出独立研发代号JF-210的新型战机,外形类似瑞典“鹰狮”战机的鸭式布局,但不同的是采用双发动机、双垂尾设计,进气道设计则类似F-16战机,位于座舱下方。按设计指标,JF-21最大平飞速度1.9马赫,挂载4枚反舰导弹时的作战半径为930千米,可见日本的目标还是十分远大的,可惜该计划最终胎死腹中。

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